中超控股跌1.03%，成交额1752.47万元，主力没有控盘

来源：新浪证券-红岸工作室

9月13日，中超控股跌1.03%，成交额1752.47万元，换手率0.71%，总市值26.42亿元。

根据AI大模型测算中超控股后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码关注程度减弱。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

商业航天+军工+航空发动机+智能电网+石墨烯

1、2024年5月7日互动易：超航宇公司2016年成立以来，总投资已有1亿元左右，已显现出较好的成效。该公司已具备航空发动机涡轮后机匣等大型复杂薄壁高温合金精密铸件制造能力，已进入航空航天发动机及燃气轮机核心客户的供应商体系，相关产品和技术成功用于航天重大工程、军用和商用航空发动机以及燃气轮机，拥有较为稳定的客户基础。

2、控股孙公司中超航宇精铸科技有限公司收到NSF国际战略注册颁发的《认证证书》。该证书的获得为控股孙公司江苏精铸今后制造航空航天精密铸件创造条件，对公司加快进入军工制造等高端装备领域起到了积极作用。有利于发挥江苏精铸的技术研发优势，提高江苏精铸在航空航天精密铸件制造上的管理水平，进一步提升公司的核心竞争力。

3、子公司中超航宇精铸科技有限公司官网显示，公司代表性产品我国商用航空发动机的涡轮后机匣。

4、公司主营业务为电线电缆及电缆材料的生产和销售。2017年报告期内，中超石墨烯以石墨烯材料应用于电线电缆为重点研发方向，开展电线电缆用石墨烯复合材料研发、石墨烯电缆结构设计、工艺设计、中试、产品标准编制备案及成果转化和产业化推广，承担国家、地方科技任务和企业委托研发项目，开展应用方向明确的相关研发、中试以及高技术应用推广工作。

5、属于产业链下游,下游应用方面,公司将在石墨烯电缆的研发与产业化方面进行布局,石墨烯电缆项目获得政府支持.

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-57.42万，占比0.03%，行业排名51/129，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.87亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额640.27万，占总成交额的6.09%。

技术面：筹码平均交易成本为2.14元

该股筹码平均交易成本为2.14元，近期筹码关注程度减弱；目前股价在压力位1.99和支撑位1.90之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，江苏中超控股股份有限公司位于江苏省宜兴市西郊工业园振丰东路999号，成立日期1996年8月5日，上市日期2010年9月10日，公司主营业务涉及电线电缆的研发、生产、销售和服务。最新年报主营业务收入构成为：电力电缆83.85%，电气装备用电线电缆9.12%，金属材料4.46%，电缆接头0.90%，裸电线0.79%，电缆材料0.48%，其他业务0.39%。

中超控股所属申万行业为：电力设备-电网设备-线缆部件及其他。所属概念板块包括：风能、特高压、融资融券、机器人概念、充电桩等。

截至8月30日，中超控股股东户数8.38万，较上期减少2.88%；人均流通股15108股，较上期增加2.96%。2024年1月-6月，中超控股实现营业收入23.68亿元，同比减少14.72%；归母净利润-2013.47万元，同比减少108.14%。

分红方面，中超控股A股上市后累计派现3.05亿元。近三年，累计派现4243.90万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。