恒大高管刘永灼，他的行为比许家印还“败家”

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前言

2024年1月8日，恒大汽车发布了一则简短公告：执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被刑事拘留。

消息一出，大家虽然哗然却并不意外，毕竟，他的老板许家印早在几个月前就已身陷囹圄。

但有意思的是，刘永灼并非普通高管，而是恒大内部公认的“储君”，一度被视为许家印的接班人。

这位年薪曾高达6849万的“金领高管”，为何最终走向了和老板相同的结局？答案或许就藏在他经手的每一个项目里。

恒大“足球帝国”

2010年，刘永灼接手广州恒大足球俱乐部，开启了中国足球史上最疯狂的“金元时代”。

他大手一挥，不惜重金引进大牌球星和世界级教头：孔卡、穆里奇、保利尼奥等球星纷纷加盟，里皮、斯科拉里等名帅也相继执掌教鞭。

从2010至2015年间，恒大在足球上的总支出高达137亿元人民币。如此巨额的投入，在中超俱乐部中前所未见。

在重金的加持下，恒大足球迅速崛起，从中甲冠军一路攀升至中超冠军，并两夺亚冠冠军。

在广州恒大队夺得2016年足协杯冠军的庆功宴上，刘永灼更是霸气放话：“在国内的冠军，我不给你，你就不能抢！”

这看似辉煌的成绩背后，却隐藏着巨大的问题。

高薪让球员身价虚高，青训被严重挤压，当恒大足球队因欠薪降级时，人们才发现，这支“足球豪门”却连青训梯队都凑不齐。

这也不禁令人怀疑，恒大足球的成功，究竟是刘永灼的运营能力，还是许家印的无限资金支持？

讽刺的是，同样的剧本在恒大冰泉、恒大文化、恒大汽车上不断重演。砸钱、造势、崩盘，成了刘永灼职业生涯的固定轨迹。

而当他转战新能源汽车，试图用474亿并购拼凑出一家“全球领先车企”时，现实终于给了他最残酷的一巴掌：恒驰5上市后，故障频发，千亿投资血本无归。

百亿项目的“碎钞机”

翻开刘永灼的履历，最惊人的不是他的职位，而是他经手项目的亏损金额。

恒大冰泉亏损40亿，恒大文化30亿收购血本无归，恒大汽车5年烧掉1108亿……这些数字背后，是一个个被资本游戏掏空的产业。

2020年，恒大高调进军新能源汽车，刘永灼再次成为操盘手。短短几个月，恒大收购了9家车企，号称要打造“全球最大新能源研究院”。

然而，瑞典的电机、日本的电池、德国的架构，这些技术根本无法兼容，最终恒大拼凑出来的恒驰5，连最基本的系统稳定性都做不到。

更离谱的是，2022年，刘永灼以个人名义向恒大汽车“借款”10亿，利率仅6%，远低于市场水平，而关于这笔钱的去向，至今都没人知道。

很多人不知道的是，刘永灼还曾主导恒大金服（后改名恒大财富），这个P2P平台最终暴雷，涉及未兑付资金340亿。

尽管他在2018年“抽身”转战汽车业务，但平台的运作模式：恒大自融、高息吸储、资金挪用，早在他任内就已定型。

恒大模式的终极崩塌

2024年1月8日，恒大汽车公告刘永灼因涉嫌违法犯罪被依法刑事拘留。

此时的恒大，早已千疮百孔，恒大汽车负债累累，恒大财富暴雷让众多投资者血本无归。刘永灼的被拘，似乎是恒大崩塌过程中的必然结果。

6月27日晚间，恒大汽车发布公告称，恒大健康要求董事会即时召开股东大会，提议罢免刘永灼的董事职位，并即时生效，讽刺的是，此时的刘永灼早已在狱中。

纵观恒大这一路，从足球到汽车，恒大的策略永远是“先砸钱，再思考”。但泡沫破裂，这种只知道砸钱没有核心竞争力的企业，注定成为废墟。

恒大汽车负债725亿，现金仅剩1.29亿；恒大财富十万人血本无归；恒大足球从亚洲冠军跌至中甲……这些烂摊子，已无人能收拾。

2024年6月27日恒大的这场“切割”戏码，更像是一场迟来的甩锅。

写在最后

刘永灼，只是恒大兴衰历程中的一个缩影，但也为商业世界敲响了警钟。在

商业决策中，不能只追求短期利益和表面的繁荣，更要注重长远规划、合理运营和风险把控，否则，再庞大的商业帝国也可能在瞬间崩塌。

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